建黨節(jié)
江蘇威名發(fā)電設(shè)備有限公司
一家專業(yè)的發(fā)電機(jī)組配套廠商
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濰柴動力系列柴油發(fā)電機(jī)組(國Ⅱ)
產(chǎn)品概述及性能
濰柴動力主導(dǎo)產(chǎn)品道依茨226B系列,斯太爾WD615/618系列,X170系列是在 原柴油機(jī)基礎(chǔ)上吸收國外先進(jìn)技術(shù)二自行研發(fā)開發(fā)設(shè)計的,通過對燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng), 冷卻系統(tǒng)等優(yōu)化改進(jìn),大道發(fā)電機(jī)組的特殊要求,具有更高的可靠性和更好的配置適應(yīng)性, 現(xiàn)已成為固定電站備用電源,高頻航空電站、特種電源等發(fā)電機(jī)組理想配套動力。


濰柴動力系列柴油發(fā)電機(jī)組(國Ⅲ)
濰柴動力主導(dǎo)產(chǎn)品道依茨226B系列,斯太爾WD615/618系列,X170系列是在原柴油機(jī)基礎(chǔ)上吸收國外先進(jìn)技術(shù)二自行研發(fā)開發(fā)設(shè)計的,通過對燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)等優(yōu)化改進(jìn),大道發(fā)電機(jī)組的特殊要求,具有更高的可靠性和更好的配置適應(yīng)性,現(xiàn)已成為固定電站備用電源,高頻航空電站、特種電源等發(fā)電機(jī)組理想配套動力。


重慶康明斯系列柴油發(fā)電機(jī)組
康明斯發(fā)動機(jī)是世界著名品牌產(chǎn)品,電站用發(fā)動機(jī)規(guī)格分N、K、Q系列,其性能的可靠性,耐久性和環(huán)境的安全性已得到全球用戶的一致認(rèn)可,具有較大市場競爭優(yōu)勢。


東風(fēng)康明斯系列柴油發(fā)電機(jī)組
東風(fēng)康明斯是二汽集團(tuán)與美國康明斯公司合作生產(chǎn)的BT, CT, QSZ系列發(fā)動機(jī),功率范圍20-400KW品質(zhì)優(yōu)良,性能可靠,其應(yīng)用技術(shù)與美國康明斯公司同步,值得信賴。


玉柴系列柴油發(fā)電機(jī)組
玉柴機(jī)器股份有限公司是國內(nèi)規(guī)模較大的柴油機(jī)專業(yè)制造商,配套的發(fā)電機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲備大、運(yùn)行穩(wěn)定,調(diào)速性能好、排放低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),發(fā)動機(jī)大修期限超過10000小時以上,得到市場的一致認(rèn)可。


三菱系列柴油發(fā)電機(jī)
三菱系列柴油發(fā)電機(jī)組,功率范圍500KW-1600KW,采用著名的日本三菱重工株式會社的電站柴油機(jī)為動力,選配國內(nèi)、外知名品牌發(fā)電機(jī)和控制器。使得工作可靠、耐久、經(jīng)濟(jì)性明顯;機(jī)組可實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電瓶電壓、工作小時顯示;發(fā)電機(jī)的電流、電壓、頻率、功率和功率因數(shù)的顯示;對水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電流、電壓的報警;可進(jìn)行手動和自動操作;RS485接口輸出實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控;滿足ISO8528和GB2820標(biāo)準(zhǔn)要求。該產(chǎn)品性能可靠,品質(zhì)優(yōu)良,可滿足國內(nèi)外中高端用戶的需求。


上柴系列柴油發(fā)電機(jī)組
上柴系列柴油發(fā)電機(jī)組是我公司選用上海柴油機(jī)股份有限公司下的R、H、D、C、E、G、W等系列柴油機(jī)配套品牌發(fā)電機(jī),其優(yōu)良的動力性,經(jīng)濟(jì)性,可靠性,低廉的動行成本和全國連鎖的三包及配套供應(yīng)使用戶備受青睞。


道依茨系列柴油發(fā)電機(jī)組
道依茨系列發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)引進(jìn)世界第-一臺內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)單位DEUTZ公司技術(shù)合資生產(chǎn)。道依茨公司創(chuàng)建于1864年,是世界上的柴油機(jī)制造廠商之一,道依茨發(fā)動機(jī)功率范圍廣闊,風(fēng)冷卻、水冷卻、燃?xì)獍l(fā)動機(jī)品種齊全,其中風(fēng)冷柴油發(fā)動機(jī)是同類產(chǎn)品中的王牌。


帕金斯系列柴油發(fā)電機(jī)組
珀金斯(PERKINS)系列柴油發(fā)電機(jī)組是我公司選用珀金斯動力(英國)有限公司生產(chǎn)的柴油引擎,裝備無刷自勵磁AVR控制的發(fā)電機(jī)而成,功率檔次為7KW-1800KW,深受國內(nèi)外用戶的喜愛。


奔馳系列柴油發(fā)電機(jī)組
MTU系列發(fā)動機(jī)是全球極少數(shù)裝有電子監(jiān)控管理系統(tǒng)MDEC的柴油發(fā)動機(jī)、4000系列是應(yīng)用共軌式噴油系統(tǒng)技術(shù)的大型柴油機(jī)。MDEC采集和檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中的各主要參數(shù),使得燃油在汽缸內(nèi)得到完全燃燒、實(shí)現(xiàn)真正意義上的電噴。保證MTU發(fā)動機(jī)有較佳的燃油消耗率,較低的啟動及突加載時的煙度,較好的冷啟動性能。節(jié)油與環(huán)保性能在目前世界,上一枝獨(dú)秀,無大修期周期長達(dá)3萬小時,遠(yuǎn)超過普通柴油機(jī)1- -2萬小時。
MDEC還有故障診斷和故障代碼顯示功能。MTU2000及4000系列發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu):水冷,廢氣蝸輪增壓,四沖程,V形缸體90度夾角,2000 系列進(jìn)氣主要為空氣對空氣中冷式,4000系列水對空氣中冷式。MTU2000及4000系列發(fā)動機(jī)排放達(dá)到德國空軍TA Luft,美國加州大氣資源局CARB,美國環(huán)保局EPA及歐盟二號的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)電機(jī)組可選用TFW系列發(fā)電機(jī)或STAMFORD發(fā)電機(jī)或MARATHON發(fā)電機(jī)等,發(fā)電機(jī)組具有動力充沛、運(yùn)行可靠性、經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn)。


無動系列柴油發(fā)電機(jī)組
無錫動力工程股份有限公司是研制、生產(chǎn)非道路用柴油機(jī)及其成套產(chǎn)品的省級高新技術(shù)企業(yè)。
無動系列產(chǎn)品具有功率強(qiáng)勁、運(yùn)行可靠、性價比高等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于電站、消防、鉆控等配套領(lǐng)域。


沃爾沃系列柴油發(fā)電機(jī)組
本系列柴油發(fā)電機(jī)組采用瑞典VOL .OVPENTA公司原裝發(fā)動機(jī)配套斯坦福,利萊森瑪?shù)绕放瓢l(fā)電機(jī)而成。VOL OV公司至今已有120多年歷史,是世界上較悠久的發(fā)動機(jī)制造商之一,也是專注于直列四缸,六缸柴油機(jī)的生產(chǎn)商,在此技術(shù)上傲視群雄,具有體積小,油耗低,精度高,壽命長等特點(diǎn)。


通柴系列柴油發(fā)電機(jī)
通柴系列油機(jī)引進(jìn)奧地利AVL公司的燃燒技術(shù),增強(qiáng)了油機(jī)的冷起動性和功率,油耗、噪音、排放更低,可靠性更強(qiáng)、同時V型大功率電調(diào)機(jī)型裝有智能化液晶顯示屏,能實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)保護(hù)功能,理想的高配置標(biāo)準(zhǔn)。


科克系列柴油發(fā)電機(jī)組
科克發(fā)動機(jī)廣泛應(yīng)用于發(fā)電機(jī)組、礦山機(jī)械、船舶動力及各種工業(yè)發(fā)動機(jī)械,以其的可靠性、耐久性和燃油經(jīng)濟(jì)性享譽(yù)業(yè)內(nèi),近年來科克憑借其設(shè)計開發(fā)能力、成熟的配套能力、采用目前全球較新的發(fā)動機(jī)技術(shù),在日益嚴(yán)格的汽車排放、非公路用機(jī)動設(shè)備排放以及船機(jī)排放的激烈競爭中一直居于業(yè)內(nèi)較前地位。


凱普系列柴油發(fā)機(jī)
上海凱迅發(fā)動機(jī)有限公司是專業(yè)從事135、138柴油發(fā)動機(jī)研發(fā)、 生產(chǎn)、銷售的綜合性內(nèi)燃機(jī)企業(yè)。 本公司于上世紀(jì)90年代建廠,具有十幾年的生產(chǎn)銷售歷史,現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員27人,其中高級工程師8人,工程師11人,并與多家一流科研院所結(jié)成緊密合作關(guān)系。 凱迅產(chǎn)品分6缸和12缸兩個系列,缸徑分別又135mm和138mm兩個類別,行程有150、155、158、160、168 等多個品種,功率覆蓋150kw-1000kW。并擁有中華人民共和國質(zhì)量檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的“工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證”和國家環(huán)??偩诸C發(fā)的環(huán)保產(chǎn)品推廣證書,并全面融入ISO9001質(zhì)量認(rèn)證體系。我廠開發(fā)的“凱普牌”空空中冷系列柴油機(jī),油耗達(dá)206g/kw.h,較傳統(tǒng)135柴油機(jī)232g/kw.h相比,較大的降低了終端用戶運(yùn)行成本,并符合排放,即達(dá)到節(jié)能又達(dá)到環(huán)保之雙重效果,是國家節(jié)能減排新政下用戶的品牌。


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